20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1010 | 2000 | 2000 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1450 | 2900 | 2900 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ZIM |
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| 1210 | 2410 | 2410 | 5 | 6/1 | ZIM | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1000 | 2000 | 2000 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Yantian到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1165 | 2160 | 2160 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1215 | 2210 | 2210 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
1月4日,由阿联酋航运（ESL）、宏海箱运集团（RCL）及高丽海运株式会社（KMTC）共同运营的GALEX（GLX ）东行航线，于1月4日正式挂靠深圳（ShenZhen）大铲湾码头。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
据知名航运咨询公司Alphaliner的研究报道，2020年上半年，绝大多数排名前列的集装箱航运公司已经减少了船队数量，并从航运市场上将船舶撤下。
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